Яңа атнаның беренче көне - дүшәмбегә аяк бастык Аны безнең беренче генераль директор Николай Зеленовның “Мое колесо фортуны” китабыннан өзектән башлыйк әле: Автомобиль тәрәзәсе аша күргән чәнечкеле тимер чыбык артындагы төзелеш мәйданчыгында якын киләчәктә елына 7 миллион автопокрышка һәм 9,2 миллион автомобиль камерасы җитештерелергә тиешле завод сафка басарга тиеш иде. Укучы әлеге проектның автомобиль сәнәгате һәм Советлар Союзының халык хуҗалыгы өчен ни дәрәҗәдә мөһим булуын күзалласын өчен ХХ гасырның 70нче еллары башында илнең шина сәнәгатендәге вәзгыять турында берничә сүз әйтеп китү дөрес булыр. Халык хуҗалыгы “көпчәк өстендә тора”. Шина юк, димәк, көпчәк тә юк. Тәгәрмәч юк – җиңел һәм йөк автомобильләре, автобус һәм троллейбуслар, самолет һәм тракторлар, комбайннар һәм башка техника юк. Димәк, шина сәнәгате автомобиль төзелеше, транспорт, авыл хуҗалыгы үсешенә турыдан-туры тәэсир итә. Моннан тыш, аның нефть эшкәртү һәм нефть химиясе сәнәгатенең синтетик каучук, техник углерод тармаклары үсешенә дә йогынтысы бар”. 🏭 Әкияти хыял кебек – заводлар гөрләп эшли. Автоматлаштыру да, логистика да юк – план бар, һәм ул күпкә алдан үтәлә. Шуның бәрабәренә завод үсә. Бу – бәяләп бетергесез батырлык! 📖 Китап әнә шул хакта. Һәр битендә – шинчыларның бүгенге буыны өчен таң калдыра, шул ук вакытта заводның чишмә башында торучыларның эше белән горурлану хисе тудыра торган ачыш, яңалык. 💪 Моны белү нигә кирәк? Без – курку белмәс хезмәт каһарманнары варисы. Без дә үз көчебезгә нәкъ алар кебек ышанып, алга атлыйк! #KAMATYRES #ЗеленовМирасы